土壌崩壊最小化のためのモード切替え車輪の開発と土質定数による推進効率の評価

dc.contributor.advisor	森田, 寿郎 / 准教授
dc.contributor.author	KIKUCHI, SHUNON / 菊池, 駿音
dc.date.accessioned	2015-12-18T07:00:17Z
dc.date.available	2015-12-18T07:00:17Z
dc.date.issued	2015-09-21
dc.description	修士（工学）, 2015, 総合デザイン工学専攻
dc.identifier.uri	/sigma_local/handle/10721/8879
dc.publisher	慶應義塾大学理工学研究科
dc.subject	テラメカニクス	ja
dc.subject	不整地	ja
dc.subject	モード切換え	ja
dc.subject	土質定数	ja
dc.subject	Terramechanics	en
dc.subject	Rough terrain	en
dc.subject	Mode change	en
dc.subject	Soil Values	en
dc.title	土壌崩壊最小化のためのモード切替え車輪の開発と土質定数による推進効率の評価
dc.title.alternative	Development of Mode Change Wheel to Minimize Soil Collapse and Evaluation of Propulsion Efficiency by means of Soil Values
dc.type	学位論文

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