| dc.contributor.author |
Tanaka, Ken-ichi / 田中, 健一 |
en_US |
| dc.date.accessioned |
2014-05-09T07:07:12Z |
|
| dc.date.available |
2014-05-09T07:07:12Z |
|
| dc.date.issued |
2005-03-23 |
en_US |
| dc.identifier.uri |
http://iroha.scitech.lib.keio.ac.jp:8080/sigma/handle/10721/1927 |
|
| dc.description |
博士（工学）, 2004, 開放環境科学専攻 |
en_US |
| dc.language |
jpn |
en_US |
| dc.publisher |
慶應義塾大学理工学研究科 |
en_US |
| dc.subject |
通過量 |
ja |
| dc.subject |
交通網 |
ja |
| dc.subject |
時刻依存モデル |
ja |
| dc.subject |
traffic flow |
en |
| dc.subject |
transportation network |
en |
| dc.subject |
time-dependent model |
en |
| dc.title |
連続平面ならびにネットワーク空間における通過量の基礎理論と都市分析への応用 |
en_US |
| dc.title.alternative |
Analytical models of time-dependent traffic flow on a continuous plane and a network space and their applications to urban analysis |
en_US |
| dc.type |
学位論文 |
en_US |
