人間の振動特性と車速による車両ダイナミクスの変化を考慮した自動車用サスペンションの制御系設計
dc.contributor.author | Suzuki, Takuma / 鈴木, 卓馬 | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-05-09T07:09:02Z | |
dc.date.available | 2014-05-09T07:09:02Z | |
dc.date.issued | 2011-03-23 | en_US |
dc.description | 博士(工学), 2010, 開放環境科学 | en_US |
dc.identifier.uri | http://iroha.scitech.lib.keio.ac.jp:8080/sigma/handle/10721/2520 | |
dc.publisher | 慶應義塾大学理工学研究科 | en_US |
dc.subject | 自動車 | ja |
dc.subject | サスペンション | ja |
dc.subject | 振動 | ja |
dc.subject | 制御系設計 | ja |
dc.subject | ロバスト制御 | ja |
dc.subject | Automobile | en |
dc.subject | Suspension | en |
dc.subject | Vibration | en |
dc.subject | Control System design | en |
dc.subject | Robust Control | en |
dc.title | 人間の振動特性と車速による車両ダイナミクスの変化を考慮した自動車用サスペンションの制御系設計 | en_US |
dc.type | 学位論文 | en_US |