- ΣStar（シグマスター）について
- コレクション
- 博士論文
- 修士論文 [矢上限定公開]
- 就任講演・最終講義（映像）
-
研究会・ワークショップ資料
-
理工学部の歴史資料
[矢上限定公開] -
理工学部体育会の歴史資料
[一般公開] -
理工学部体育会の歴史資料
[矢上限定公開] - 理工学メディアセンターニュース
-
理工学メディアセンター50年誌
- お問い合わせ
- ヘルプ
- ホーム
- 大学院理工学研究科 博士論文
- 2010年度
- アイテム表示
人間の振動特性と車速による車両ダイナミクスの変化を考慮した自動車用サスペンションの制御系設計
| タイトル: | 人間の振動特性と車速による車両ダイナミクスの変化を考慮した自動車用サスペンションの制御系設計 |
| 著者: | Suzuki, Takuma / 鈴木, 卓馬 |
| 記述: | 博士（工学）, 2010, 開放環境科学 |
| URI: | http://iroha.scitech.lib.keio.ac.jp:8080/sigma/handle/10721/2520 |
| 日付: | 2011-03-23 |
このアイテムのファイル
| ファイル | サイズ | フォーマット | 閲覧 |
|---|---|---|---|
| document.pdf | 4.112Mb | 閲覧/開く | |
| description.pdf | 447.0Kb | 閲覧/開く |
このアイテムは次のコレクションに所属しています
